天津二手集装箱海上运输与普通船海上运输在运费的计算上是有很大差别的，其中最主要的区别是在海上国际集装箱运费的计算上有最低运费和最高运费。
天津二手集装箱海国际集装箱最低运费的计收。 在普通船舶海上运输中，各船公司在规定最低运 费时是以运费金额作为计费标准的。当托运人向船公 司托运任何一票货物时，若承运的货物的运费金额低 于最低运费金额时，托运人也应按规定的最低运费金 额支付给船公司运费。在海上国际集装箱运输中，除 拼箱货物的最低运费与普通船舶海上运输计收办法基 本相同外，整箱货物运费计收办法就完全不同了。
在整箱货物的集装箱运输中，国际集装箱班轮公司规定 的最低运费标准是规定一个最低的运费吨。运费吨的 计费方法规定了体积吨和重量吨两种计费标准。每 件货物都有它自己的重量和体积，在确定按哪一种计 费标准作为运费吨时，就应当选择其运费高的作为计 费标准。例如，有一包件货物，它的重量为it，而其体积为3m3，在这种情况下，根据运费办法的规定， 这件货物的运费应按3m3的体积吨计收。 在天津二手集装箱国际集装箱运输中，国际集装箱班轮公司 对不同种类和不同规格标准的国际集装箱分别规定了 各自的最低运费吨。由于天津二手集装箱运输具有广泛的国际性，尽管各国际集装箱班轮公司对最低运费的计 算都有各自的规定，但对不同种类和规格标准的集装 箱规定的最低运费吨基本上是相同的，如远东水脚工会对不同集装箱所确定的最低运费吨。